| B | Sektion B — Arbeitsverfahren; Transportieren |
 | B61 | Eisenbahnen |
| | Anmerkung:- In dieser Klasse wird der folgende Begriff mit der angegebenen Bedeutung verwendet:
- "Eisenbahn-Anlagen" umfasst:
- Systeme, bei denen Züge oder einzelne Personen- oder Lastträger auf Schienenwegen rollen oder geführt werden, die auf der Erde oder über ihr angeordnet sind, wie Schienen, Seile, Kabel oder andere Führungselemente für Räder, Rollen oder Gleitvorrichtungen zur Verminderung der Reibung (dauernd angebracht an ein durchgehendes Zugmittel B65G 17/00);
- Anlagen, bei denen Träger oder Triebfahrzeuge für Personen oder Lasten angeordnet, z.B. an einem geführten Zugseil oder -kabel, das ihren Weg bestimmt, aufgehängt sind (Kettenförderer, Kratzförderer B65G 17/00, B65G 19/00);
- An- und abkuppelbare Systeme in Anlagen einer der vorgenannten Arten, wobei Fahrzeuge, Lastenträger oder Lasten an kontinuierlich laufende Zugglieder, z.B. Kabel, Ketten, wahlweise an- oder von diesen abgekuppelt werden können.
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| B61F | Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle, Anordnungen der Radsätze; Schienenfahrzeuge zum Betrieb auf Gleisen mit verschiedener Spurweite; Einrichtungen zum Verhindern des Entgleisens; Radabdeckungen; Bahnräumer oder dgl. (für Fahrzeuge allgemein B60; Achsen, Räder B60B; Fahrzeugreifen B60C) |
| | Sachverzeichnis der Unterklasse| RAHMEN, GETRIEBE | | | Fahrzeuggestellrahmen, Drehgestelle, Verbindungen zwischen diesen | B61F 1/00-B61F 3/00, B61F 5/00 | | für verschiedene Spurweiten | B61F 7/00 | | mit Einrichtungen, die ein Entgleisen verhindern sollen | B61F 9/00 | | mit auf die Schienen einwirkenden Mitteln, anders als Räder | B61F 11/00 | | RADANORDNUNGEN | B61F 13/00 | | ACHSBUCHSEN; AUSBILDUNG, AUFZIEHEN; SCHMIERUNG VON ACHSBUCHSEN | B61F 15/00; B61F 5/00; B61F 17/00 | | RADABDECKUNGEN, STOSSFÄNGER, BAHNRÄUME | B61F 19/00 | | SACHVERHALTE, SOWEIT NICHT IN ANDEREN GRUPPEN DIESER UNTERKLASSE VORGESEHEN | B61F 99/00 |
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 | B61F 1/00 | Fahrgestellrahmen (Herstellung von Eisenbahnfahrgestellrahmen durch Schmieden oder Pressen B21K 7/12) |
| B61F 1/02 | | . | mit einem einzigen Mittellängsträger |
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| B61F 1/04 | |
| B61F 1/06 | | . | besonders für Lokomotiven oder Triebwagen geeignet |
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| B61F 1/08 | |
| B61F 1/10 | | . . | Ausbildung der Rahmenenden |
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| B61F 1/12 | |
| B61F 1/14 | | . . | Befestigung oder Abstützung des Wagenkastens |
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| B61F 3/00 | Bauart der Drehgestelle (B61F 5/00 hat Vorrang) |
| B61F 3/02 | | . | mit mehr als einem Radsatz |
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| B61F 3/04 | | . . | mit angetriebenen Radsätzen oder Rädern |
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| B61F 3/06 | | . . . | mit drei und mehr Radsätzen |
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| B61F 3/08 | | . . | ohne angetriebene Radsätze oder Räder |
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| B61F 3/10 | | . . . | mit drei oder mehr Radsätzen |
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| B61F 3/12 | | . | besonders ausgebildet für Schienengliederzüge |
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| B61F 3/14 | | . | besonders ausgebildet zum Vermindern des Luftwiderstandes |
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| B61F 3/16 | | . | mit einer eigenen Achse je Rad |
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| B61F 5/00 | Konstruktive Einzelheiten der Drehgestelle; Verbindungen zwischen Drehgestellen und Fahrgestellrahmen; Anordnungen oder Einrichtungen für die Einstellung oder Ermöglichung der Selbsteinstellung der Radsätze oder Drehgestelle beim Durchfahren von Kurven |
| B61F 5/02 | | . | Einrichtungen zur begrenzten quergerichteten Bewegung zwischen Fahrgestellrahmen oder Wiege des Fahrzeuges und Drehgestell; Verbindungen zwischen Fahrgestellrahmen und Drehgestellen |
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| B61F 5/04 | | . . | Wiegenausbildung oder deren Einbau (seitliche Abstützungen B61F 5/14) |
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| B61F 5/06 | | . . . | Einbau von Metallfedern |
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| B61F 5/08 | | . . . | Einbau von Gummifedern |
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| B61F 5/10 | | . . . | Einbau von Druckmittelfedern |
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| B61F 5/12 | | . . . | Einbau von Dämpfern |
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| B61F 5/14 | | . . | Seitliche Abstützungen |
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| B61F 5/16 | | . . | Mittlere Drehpfannen oder andere Drehverbindungen zwischen Fahrgestellrahmen und Wiege oder Drehgestell |
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| B61F 5/18 | |
| B61F 5/20 | | . . . | mit Federn, die Querbewegungen erlauben |
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| B61F 5/22 | | . . | Anlenkung des Fahrgestellrahmens am Drehgestell |
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| B61F 5/24 | | . . . | Mittel zum Dämpfen oder Vermindern des Schlingerns, Gierens, Nickens oder Wogens des Wagenkastens |
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| B61F 5/26 | | . | Einbau oder Führung der Achsbuchsen im Fahrzeug- oder Drehgestellrahmen |
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| B61F 5/28 | | . . | Achsbuchsen fest verbunden mit Fahrgestell- oder Drehgestellrahmen |
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| B61F 5/30 | | . . | Achsbuchsen federnd eingebaut im Fahrgestell- oder Drehgestellrahmen |
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| B61F 5/32 | | . . . | Führungen, z.B. Gleitplatten für Achsbuchsen |
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| B61F 5/34 | | . . . . | Keileinrichtung zum Einstellen des Spiels zwischen Rahmen und Achsbuchsen |
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| B61F 5/36 | | . . . | Anordnungen zum Ausgleichen oder Einstellen der Last auf den Rädern oder Federn, z.B. mit Gelenkhebeln |
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| B61F 5/38 | | . | Einrichtungen zum Steuern oder selbsttätigen Einstellen der Radsätze oder Drehgestelle im Gleisbogen, z.B. seitenverschiebbare Achsen, Schwenkachsen |
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| B61F 5/40 | | . . | Drehgestelle mit in Längsrichtung verschiebbaren Seitenrahmen |
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| B61F 5/42 | | . . | Einstellung gesteuert durch die Puffer oder die Kupplung |
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| B61F 5/44 | | . . | Einstellung gesteuert durch Bewegungen des Fahrzeugrahmens |
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| B61F 5/46 | | . . | Einstellung gesteuert durch eine seitenverschiebbare Achse unter demselben Fahrgestell |
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| B61F 5/48 | | . . | Schlepp- oder Vorlaufdrehgestelle für Lokomotiven oder Triebwagen (B61F 5/40 hat Vorrang) [2] |
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| B61F 5/50 | |
| B61F 5/52 | |
| B61F 7/00 | Schienenfahrzeuge für verschiedene Spurweiten |
| B61F 9/00 | Schienenfahrzeuge mit Einrichtungen, die ein Entgleisen verhindern sollen, z.B. Führungsräder |
| B61F 11/00 | Schienenfahrzeuge, mit anderen auf die Schienen einwirkenden Bauteilen als Rädern, z.B. Kugeln |
| B61F 13/00 | Schienenfahrzeuge, gekennzeichnet durch Radanordnungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen |
| B61F 15/00 | Achsbuchsen (Einbau oder Führung von Achsbuchsen B61F 5/26; Schmierung B61F 17/00; Lager allgemein F16C) |
| B61F 15/02 | |
| B61F 15/04 | |
| B61F 15/06 | |
| B61F 15/08 | | . . | Der Achsschenkel ist im Lager verschiebbar oder schräg einstellbar |
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| B61F 15/10 | | . . . | enthält Federn, die diesen Bewegungen entgegenwirken |
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| B61F 15/12 | | . | mit Rollen-, Nadel- oder Kugellagern |
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| B61F 15/14 | | . . | geeignet zur Aufnahme von Axialdruck |
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| B61F 15/16 | | . . | die Achse ist in den Lagern verschiebbar oder schräg einstellbar |
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| B61F 15/18 | | . . . | und enthält Federn, die diesen Bewegungen entgegenwirken |
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| B61F 15/20 | |
| B61F 15/22 | | . . | Dichtungsmittel, die den Eintritt von Staub oder das Auslaufen von Öl verhindern |
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| B61F 15/24 | | . . . | Verhindern des Auslaufens von Öl, wenn das Fahrzeug schräg gestellt oder umgekippt wird |
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| B61F 15/26 | | . . | Abdeckungen [Achslagerdeckel]; Dichtungen dafür |
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| B61F 15/28 | | . . | Achsbuchsen, durch welche die elektrische Leitfähigkeit gewährleistet ist [Strombrücken] |
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| B61F 17/00 | Schmierung besonders geeignet für Schienenfahrzeuge (Schmierung allgemein F16N) |
| B61F 17/02 | |
| B61F 17/04 | | . . | Schmierung durch ortsfeste Einrichtungen |
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| B61F 17/06 | | . . . | mittels eines Schmierpolsters oder dgl. |
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| B61F 17/08 | | . . . . | Vorrichtungen zum Drücken des Schmierpolsters oder dgl. gegen den umlaufenden Achsschenkel |
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| B61F 17/10 | | . . . | mittels eines Ölbades |
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| B61F 17/12 | |
| B61F 17/14 | | . . | Umlaufende Schmiereinrichtungen |
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| B61F 17/16 | |
| B61F 17/18 | |
| B61F 17/20 | | . . . | mit Schöpflöffeln oder dgl., befestigt an oder gekuppelt mit der Achse |
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| B61F 17/22 | | . . . | mit Scheiben, Rollen oder Bändern, die den Achsschenkel beaufschlagen |
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| B61F 17/24 | | . . | durch eingebaute Schmierpumpen |
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| B61F 17/26 | | . . | durch Zuführmittel von außen her, z.B. pneumatische Einrichtungen |
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| B61F 17/28 | | . . | Verwendung von Ölreinigern, soweit nicht anderweitig vorgesehen |
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| B61F 17/30 | |
| B61F 17/32 | | . . | durch handbetätigte Schmierapparate, z.B. Staufferbüchsen |
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| B61F 17/34 | | . . | durch selbsttätige Einrichtungen, z.B. durch Federwirkung |
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| B61F 17/36 | | . | mit anderen, z.B. gemischten Schmiermitteln |
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| B61F 19/00 | Radabdeckungen; Stoßfänger; Bahnräumer oder dgl. (für Fahrzeuge allgemein B60R 19/00) |
| B61F 19/02 | |
| B61F 19/04 | | . | Abweiser oder ähnliche Schutzvorrichtungen gegen Hindernisse |
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| B61F 19/06 | | . | Netze, Greifer oder dgl. zum Ergreifen von Hindernissen oder Entfernen derselben von dem Gleis (Postbeutelgreifer B61K 1/02) |
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| B61F 19/08 | | . . | in der Niederfall-Bauart |
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| B61F 19/10 | | . . . | selbsttätig ansprechend durch Berührung mit dem Hindernis |
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| B61F 99/00 | Sachverhalte, soweit nicht in anderen Gruppen dieser Unterklasse vorgesehen [2006.01] |