| B | Sektion B — Arbeitsverfahren; Transportieren |
 | B61 | Eisenbahnen |
| | Anmerkung:- In dieser Klasse wird der folgende Begriff mit der angegebenen Bedeutung verwendet:
- "Eisenbahn-Anlagen" umfasst:
- Systeme, bei denen Züge oder einzelne Personen- oder Lastträger auf Schienenwegen rollen oder geführt werden, die auf der Erde oder über ihr angeordnet sind, wie Schienen, Seile, Kabel oder andere Führungselemente für Räder, Rollen oder Gleitvorrichtungen zur Verminderung der Reibung (dauernd angebracht an ein durchgehendes Zugmittel B65G 17/00);
- Anlagen, bei denen Träger oder Triebfahrzeuge für Personen oder Lasten angeordnet, z.B. an einem geführten Zugseil oder -kabel, das ihren Weg bestimmt, aufgehängt sind (Kettenförderer, Kratzförderer B65G 17/00, B65G 19/00);
- An- und abkuppelbare Systeme in Anlagen einer der vorgenannten Arten, wobei Fahrzeuge, Lastenträger oder Lasten an kontinuierlich laufende Zugglieder, z.B. Kabel, Ketten, wahlweise an- oder von diesen abgekuppelt werden können.
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| B61C | Lokomotiven; Triebwagen (Fahrzeuge allgemein B60; Rahmen oder Drehgestelle B61F; besondere Eisenbahn-Ausrüstung für Lokomotiven B61J , B61K) |
| | Anmerkung:- Diese Unterklasse umfasst:
- allgemeine Merkmale oder Einzelheiten von Lokomotiven und Triebwagen, soweit nicht anderweitig vorgesehen;
- nichtelektrische Merkmale von elektrischen Lokomotiven.
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| | Sachverzeichnis der Unterklasse| LOKOMOTIVEN UND TRIEBWAGEN ALLGEMEIN | | | gekennzeichnet durch die Triebkraft: | | | Dampf; elektrisch; Brennkraftmaschinen oder Gasturbinen | B61C 1/00-B61C 5/00 | | andere | B61C 7/00 | | gekennzeichnet durch die Art der Kraftübertragung | B61C 9/00 | | gekennzeichnet durch die Art der Mittel zum Erzeugen der Zugkraft | B61C 11/00 | | LOKOMOTIVEN ODER TRIEBWAGEN FÜR BESONDERE ZWECKE | B61C 13/00 | | EINZELHEITEN UND ZUBEHÖR | | | für bestimmte Arten der Kraftübertragung | B61C 9/00 | | für bestimmte Arten des Antriebes | B61C 11/00 | | allgemein und anderweitig nicht vorgesehen | B61C 15/00, B61C 17/00 | | FÜLLSTATIONEN FÜR DAMPF- ODER DRUCKLUFTSPEICHER | B61C 8/00 |
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 | B61C 1/00 | Dampflokomotiven oder Dampftriebwagen (gekennzeichnet durch die Kraftübertragung B61C 9/00; Maschinen F01; Dampfkessel F22B) |
| B61C 1/02 | | . | in Gelenkbauart; mit zwei oder mehr Maschinen (Anwendung von Zusatzmaschinen B61C 15/02) |
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| B61C 1/04 | | . | mit Dampfspeichern (Dampfspeicher F01K) |
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| B61C 1/06 | | . | stromlinienförmig (Personenwagen B61D) |
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| B61C 1/08 | | . | Anordnung oder Lagerung von Feuerungseinrichtungen oder Zubehör hierfür |
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| B61C 1/10 | | . | Anordnung oder Lagerung von Dampferzeugern |
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| B61C 1/12 | | . | Anordnung oder Lagerung von Kondensatoren |
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| B61C 1/14 | | . | Anordnung oder Lagerung von Auspuffeinrichtungen |
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| B61C 3/00 | Elektrische Lokomotiven oder Triebwagen (gekennzeichnet durch die Kraftübertragung B61C 9/00; elektrische Merkmale B60L , H02) |
| B61C 3/02 | |
| B61C 5/00 | Lokomotiven oder Triebwagen mit Brennkraftmaschinen oder Gasturbinen (gekennzeichnet durch die Kraftübertragung B61C 9/00; Maschinen F02) |
| B61C 5/02 | | . | Anordnung oder Lagerung von Ansaugstutzen und Einrichtungen zum Zuführen, Umlaufen oder Filtern von Luft für Verbrennungs- oder Maschinenkühlungszwecke |
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| B61C 5/04 | | . | Anordnung und Lagerung von Auspuffeinrichtungen |
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| B61C 7/00 | Andere Lokomotiven oder Triebwagen |
| B61C 7/02 | | . | Lokomotiven oder Triebwagen mit Druckluftspeichern |
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| B61C 7/04 | | . | Lokomotiven oder Triebwagen mit zwei oder mehr verschiedenen Arten oder Ausführungen von Maschinen, z.B. Dampf- und Brennkraftmaschinen |
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| B61C 8/00 | Füllstationen für Dampf- oder Druckluftspeicher- Lokomotiven oder -Triebwagen |
| B61C 9/00 | Lokomotiven oder Triebwagen, gekennzeichnet durch die Bauart der verwendeten Kraftübertragungsmittel; Kraftübertragungsmittel, die für Lokomotiven oder Triebwagen ausgebildet sind (Maschinenelemente F16) |
| B61C 9/02 | | . | Kraftübertragungsmittel in oder für Lokomotiven oder Triebwagen mit Kolbendampfmaschinen |
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| B61C 9/04 | | . . | mit Kurbeln und Kuppelstangen |
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| B61C 9/06 | | . . | mit Zahnrad-, Ketten-, Reibungs- oder Riementrieben |
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| B61C 9/08 | | . | Kraftübertragungsmittel in oder für Lokomotiven oder Triebwagen mit Brennkraftkolbenmaschinen |
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| B61C 9/10 | | . . | mechanisch (zusammen mit hydraulischem Getriebe B61C 9/14) |
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| B61C 9/12 | | . . . | mit Geschwindigkeits-Wechselgetriebe |
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| B61C 9/14 | | . . | hydraulisch, einschließlich Kombinationen mit mechanischem Getriebe |
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| B61C 9/16 | | . . . | unter Verwendung hydrostatischer Getriebe |
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| B61C 9/18 | | . . . | unter Verwendung hydrodynamischer Getriebe |
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| B61C 9/20 | | . . . . | mit mechanischem Geschwindigkeits- Wechselgetriebe |
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| B61C 9/22 | |
| B61C 9/24 | |
| B61C 9/26 | | . . | mit Kraftübertragungswellen, die in einem Winkel zu den Antriebsachsen verlaufen |
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| B61C 9/28 | | . | Kraftübertragungsanlagen in oder für Lokomotiven oder Triebwagen mit umlaufenden Antriebsmaschinen, z.B. Turbinen |
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| B61C 9/30 | | . . | mechanisch (zusammen mit hydraulischem Getriebe B61C 9/34) |
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| B61C 9/32 | | . . . | mit Geschwindigkeits-Wechselgetriebe |
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| B61C 9/34 | | . . | hydraulisch, einschließlich Kombinationen mit mechanischem Getriebe |
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| B61C 9/36 | |
| B61C 9/38 | | . | Kraftübertragungsanlagen in oder für Lokomotiven oder Triebwagen mit Elektromotorantrieb (elektrische Merkmale B60L , H02) |
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| B61C 9/40 | | . . | mit Kurbeln und Kuppelstangen |
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| B61C 9/42 | |
| B61C 9/44 | | . . | Hohlwellenantriebe, konzentrisch mit Radachse |
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| B61C 9/46 | |
| B61C 9/48 | | . . | mit Motoren, die vom Fahrzeugrahmen und der Antriebsachse getragen werden, z.B. Achs- oder Tatzlagermotor |
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| B61C 9/50 | |
| B61C 9/52 | | . . | mit Kraftübertragungswellen, die in einem Winkel zu den Antriebsachsen verlaufen |
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| B61C 11/00 | Lokomotiven oder Triebwagen, gekennzeichnet durch die Art der Mittel zum Erzeugen der Zugkraft; Anordnung oder Lagerung des Triebwerks bei Vorhandensein nicht üblicher Treibräder (Ausbildung von Rädern B60B) |
| B61C 11/02 | | . | bei Kabel- oder Kettenbahnen |
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| B61C 11/04 | |
| B61C 11/06 | | . | bei Bahnen, bei denen die Zugkraft durch strömende Medien erzeugt wird, z.B. durch Luftschrauben oder durch Strahl- oder Raketentrieb |
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| B61C 13/00 | Lokomotiven oder Triebwagen, gekennzeichnet durch ihre Verwendung für besondere Anlagen oder Zwecke (B61C 11/00 hat Vorrang; selbstfahrende Gerüstwagen, Abschleppkranwagen, Draisinen B61D 15/00; allgemeiner Aufbau von Fahrzeugen, die Gleismesswerte aufzeichnen, B61K 9/00) |
| B61C 13/02 | | . | zum Treideln oder Befördern von Schiffen oder zu ähnlichen Sonderzwecken |
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| B61C 13/04 | | . | für Hochbahnen mit Anschlagschienen (B61C 13/08 hat Vorrang) |
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| B61C 13/06 | | . | für Bahnen mit hängendem flexiblen Schienenstrang, z.B. Drahtseilbahnen |
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| B61C 13/08 | | . | für Sattelschlitten oder ähnlich ausbalancierte Bahnen, d.h. Einschienenbahnen |
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| B61C 15/00 | Aufrechterhalten oder Erhöhen der Anfahr- oder Bremskräfte durch Hilfsvorrichtungen und -maßnahmen; Verhindern des Radgleitens oder -schleuderns; Steuerung oder Regelung der Verteilung der Zugkraft auf die Treibräder (Antrieb von Lokomotiven oder Triebwagen durch besondere Mittel B61C 11/00; Treibräder mit Gleit- oder Schleuderschutzeinrichtungen B60B; Bremsen B61H; Benetzen oder Schmieren von Schienen B61K) |
| B61C 15/02 | | . | durch zuschaltbare Treibräder; durch zeitweiliges Kuppeln oder Verwenden von Schwungrädern oder Zusatzmaschinen |
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| B61C 15/04 | | . | durch Beeinflussen des Raddruckes, z.B. durch verlagerbare Gewichte oder schwere Teile oder durch magnetische Vorrichtungen (Magnetbremsen B61H) |
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| B61C 15/06 | | . . | durch Verlagern von Brennstoff, Ballast oder dgl. |
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| B61C 15/08 | | . | Verhindern des Radgleitens (Verändern der Rad- Bremskraft, um Radgleiten zu verhindern, B60T 8/00) |
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| B61C 15/10 | | . . | durch Streuen von Sand oder ähnlichen reibungserhöhenden Stoffen (für Fahrzeuge allgemein B60B; vereinigte Steuerung von Sandstreuern und Bremsen B61H) |
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| B61C 15/12 | | . . | durch Vermindern der Antriebskraft |
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| B61C 15/14 | | . | Beeinflussen der Verteilung der Zugkraft auf die Treibräder |
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| B61C 17/00 | Einrichtung oder Anordnung von Teilen; Einzelheiten oder Zubehör, soweit nicht anderweitig vorgesehen; Verwendung von Steuergetrieben und -systemen [2] |
| B61C 17/02 | | . | Behälter; Tanks; Tender (Wagenbau B61D); Wasser- oder Brennstoffaufnahme- oder -schöpfvorrichtungen; Wasser- oder Brennstoffzufuhrarmaturen (neben den Schienen angeordnete Einrichtungen, z.B. Bunker, Tanks, zum Füllen von Lokomotiven mit Sand oder Wasser B61K 11/00) |
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| B61C 17/04 | | . | Anordnung oder Lagerung von Führerständen, Fußböden oder Maschinenräumen; Lüftung dafür (Führerstände oder Zubehör B61D) |
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| B61C 17/06 | | . | Kraftspeichernde Vorrichtungen |
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| B61C 17/08 | | . | Schmiervorrichtungen (allgemein F16N) |
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| B61C 17/10 | | . | Kuppelstangen für Treibräder; Anordnungen von Lagern dafür (Kuppelstangen oder Lager allgemein F16C 7/00 , F16C 9/04) |
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| B61C 17/12 | | . | Steuergetriebe; Anordnungen zum Steuern von Lokomotiven von entfernten Stellen im Zug oder wenn mit mehreren Lokomotiven im Zug gefahren wird (Steuern von Stellen außerhalb des Zuges B61L 3/00; hydraulisch betätigte Telemotoren, Servomotoren F15B; Steuervorrichtungen allgemein G05) |
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