| B | Sektion B — Arbeitsverfahren; Transportieren |
 | B62 | Gleislose Landfahrzeuge |
| B62M | Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer; Motorantrieb für Schlitten oder Fahrräder; besonders für solche Fahrzeuge ausgebildete Kraftübertragung (Anordnung oder Einbau von Kraftübertragungen in Fahrzeugen allgemein B60K; Übertragungselemente an sich F16) |
| | Anmerkung:- In dieser Unterklasse wird der folgende Begriff mit der angegebenen Bedeutung verwendet:
- "Kraftübertragung" bedeutet alle Teile zwischen der Antriebsmaschine oder dem Teil, auf den der Fahrer unmittelbar eine Antriebskraft ausübt, z.B. Tretkurbeln, und einem angetriebenen Rad.
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| | Sachverzeichnis der Unterklasse| ANTRIEB | | | Von Radfahrzeugen durch Hand, Fuß oder mit zusätzlicher Kraftquelle: Arten des Antriebes; Bauart der Antriebskurbeln oder Hebel | B62M 1/00;
B62M 3/00,
B62M 5/00;
B62M 6/00 | | Von Einspurfahrzeugen mittels Motor, gekennzeichnet durch die Lage des Motors | B62M 7/00 | | Von Schlitten oder dgl. | B62M 27/00 | | Von Radfahrzeugen oder Schlitten durch auf den Boden wirkende Mittel, soweit nicht anderweitig vorgesehen | B62M 29/00 | | KRAFTÜBERTRAGUNG | | | Gekennzeichnet durch nicht federnde, mechanische Teile | | | Kette oder Riemen; Zahn- oder Reibräder; Reibrollen | B62M 9/00;
B62M 11/00;
B62M 13/00 | | Kurbelwellen oder Kupplungsstangen; Kardanwelle | B62M 15/00;
B62M 17/00 | | Gekennzeichnet durch nicht- mechanische oder federnde Teile | B62M 19/00,
B62M 21/00,
B62M 23/00 | | Verstellorgane für Wechselgetriebe | B62M 25/00 |
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 | B62M 1/00 | Antrieb von Radfahrzeugen durch den Fahrer (Antrieb durch den Fahrer mit zusätzlicher Kraftquelle B62M 6/00; Antrieb durch in den Boden eingreifende Stoßstangen B62M 29/02) [1, 2006.01, 2010.01] |
| B62M 1/10 | | . | mit Vorrichtungen zum gelegentlichen mechanischen Speichern und Abgeben von Energie, z.B. Anordnung von Schwungrädern [1, 2006.01, 2010.01] |
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| B62M 1/12 | | . | sowohl Handantrieb als auch Fußantrieb [1, 2006.01] |
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| B62M 1/14 | | . | ausschließlich Handantriebe [1, 2006.01] |
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| B62M 1/16 | | . . | mittels einer auf- und abbeweglichen Lenkstange [1, 2006.01] |
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| B62M 1/18 | | . | Antrieb durch Bewegen des Fahrersattels [1, 2006.01] |
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| B62M 1/20 | | . . | mit zusätzlichen durch den Fahrer betätigten Antrieben [1, 2006.01] |
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 | B62M 1/24 | | . | mit hin- und hergehenden Hebeln, z.B. Fußhebeln (Hebel, die als Fußstützen feststellbar sind B62M 5/00) [2013.01] |
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 | B62M 1/26 | | . . | gekennzeichnet durch drehbare Kurbelwellen, die mit hin- und hergehenden Hebeln verbunden sind [2013.01] |
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| B62M 1/28 | | . . | gekennzeichnet durch den Gebrauch von flexiblen Antriebselementen, z.B. Ketten [2013.01] |
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| B62M 1/30 | | . . | gekennzeichnet durch den Gebrauch von Zwischengetrieben (Vorgelegen) [2013.01] |
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| B62M 1/32 | | . . | gekennzeichnet durch den Direktantrieb der Radachse, z.B. durch den Gebrauch eines Freilaufs [2013.01] |
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| B62M 1/34 | | . | durch Laufen auf einem Endlosband [2013.01] |
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| B62M 1/36 | | . | mit drehbaren Kurbelarmen, z.B. mit Tretkurbeln (B62M 1/34 hat Vorrang; die mit hin- und hergehenden Hebeln verbunden sind B62M 1/26; Kurbelarme, die als Fußstützen feststellbar sind B62M 5/00) [2013.01] |
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| B62M 1/38 | | . . | gekennzeichnet durch den Direktantrieb der Radachse
[2013.01] |
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| B62M 3/00 | Tretkurbeln oder Handkurbeln [1, 2006.01] |
| B62M 3/02 | | . | mit einstellbarer Länge [1, 2006.01] |
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| B62M 3/04 | | . . | mit selbsttätiger Einstellung [1, 2006.01] |
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| B62M 3/06 | | . | mit elliptischer oder anderer nichtkreisförmiger Drehbewegung [1, 2006.01] |
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| B62M 3/08 | | . | Pedale [Fußstützen] [1, 2006.01] |
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| B62M 3/10 | | . . | Ganzmetallpedale [1, 2006.01] |
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| B62M 3/12 | | . . | mit Rückstrahler [1, 2006.01] |
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| B62M 3/14 | | . | Handgriffe für Handkurbeln [1, 2006.01] |
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| B62M 3/16 | |
| B62M 5/00 | Fußgetriebene Hebel wie Tretkurbeln, die als Fußstützen feststellbar sind (Feststellen gegen Diebstahl B62H 5/10) [1, 2006.01] |
| B62M 6/00 | Antrieb von Radfahrzeugen durch den Fahrer mit zusätzlicher Kraftquelle, z.B. Brennkraftmaschine oder Elektromotor. [2010.01] |
| | Anmerkung:- In dieser Hauptgruppe wird, sofern nichts Gegenteiliges angegeben ist, in jeder hierarchischen Ebene die Erste-Stelle-Vorrangregel angewendet, d.h. in die erste zutreffende Stelle klassifiziert.
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| B62M 6/10 | | . | Vom Fahrer angetriebene Fahrräder mit unterstützender Brennkraftmaschine [2010.01] |
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| B62M 6/15 | | . . | Steuer- oder Betätigungsvorrichtungen hierfür [2010.01] |
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| B62M 6/20 | | . . | Kraftantrieb an Teilen der Kurbelwelle [2010.01] |
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| B62M 6/25 | | . . | Kraftantrieb an Teilen der Achse [2010.01] |
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| B62M 6/30 | | . . | Kraftantrieb an einem einzelnen endlosen biegsamen Übertragungsglied, z.B. Kette, zwischen der Kurbelwelle des Fahrrads und der Radachse, wobei die Brennkraftmaschinehain auf das endlose biegsame Übertragungsglied einwirkt [2010.01] |
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| B62M 6/35 | | . . | Kraftantrieb durch Reibrollen oder Reibräder, die auf das Laufrad einwirken [2010.01] |
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| B62M 6/40 | | . | Vom Fahrer angetriebene Fahrräder mit unterstützendem Elektromotor [2010.01] |
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| B62M 6/45 | | . . | Steuer- oder Betätigungsvorrichtungen hierfür [2010.01] |
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| B62M 6/50 | | . . . | gekennzeichnet durch Detektoren oder Sensoren oder deren Anordnung [2010.01] |
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| B62M 6/55 | | . . | Kraftantrieb an Teilen der Kurbelwelle [2010.01] |
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| B62M 6/60 | | . . | Kraftantrieb an Teilen der Radachse [2010.01] |
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| B62M 6/65 | | . . . | wobei die Achse und die Antriebswelle koaxial angeordnet sind [2010.01] |
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| B62M 6/70 | | . . | Kraftantrieb an einem einzelnen endlosen biegsamen Übertragungsglied, z.B. Kette, zwischen der Kurbelwelle des Fahrrads und der Radachse, wobei der Motor auf das endlose biegsame Übertragungsglied einwirkt [2010.01] |
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| B62M 6/75 | | . . | Kraftantrieb durch Reibrollen oder Reibräder, die auf das Laufrad einwirken [2010.01] |
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| B62M 6/80 | | . | Zubehör. z.B. Stromquellen; Anordnungen hiervon [2010.01] |
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| B62M 6/85 | | . . | Solarzellen [2010.01] |
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| B62M 6/90 | |
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| B62M 7/00 | Motorräder gekennzeichnet durch die Lage des Motors oder der Antriebsmaschine (Antrieb durch den Fahrer mit zusätzlicher Kraftquelle, z.B. unterstützende Brennkraftmaschine oder Elektromotor B62M 6/00; Rahmen gekennzeichnet durch die Lage des Motors B62K 11/00) [1, 2006.01, 2010.01] |
| B62M 7/02 | | . | mit Motor zwischen Vorderrädern und Hinterrädern [1, 2006.01] |
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| B62M 7/04 | | . . | unter dem Rahmen [1, 2006.01] |
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| B62M 7/06 | | . . | unmittelbar unter dem Sattel oder Sitz [1, 2006.01] |
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| B62M 7/08 | | . | mit dem Motor über dem Hinterrad [1, 2006.01] |
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| B62M 7/10 | | . | mit dem Motor über dem Vorderrad [1, 2006.01] |
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| B62M 7/12 | | . | mit dem Motor seitlich oder innerhalb des angetriebenen Rades [1, 2006.01] |
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| B62M 7/14 | | . | mit dem Motor auf einer mit Rad versehenen Zusatzeinheit, z.B. Anhänger, Seitenwagen (Anhänger B60P , B62D; Seitenwagen B62K 27/00) [1, 2006.01] |
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| B62M 9/00 | Kraftübertragungen mit endloser Kette, endlosem Riemen oder dgl. (Schutzvorrichtungen für Fahrradketten B62J 13/00) [1, 2006.01] |
| | Anmerkung:- In dieser Hauptgruppe wird, sofern nichts Gegenteiliges angegeben ist, in jeder hierarchischen Ebene die Erste-Stelle-Vorrangregel angewendet, d.h. in die erste zutreffende Stelle klassifiziert.
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| B62M 9/02 | | . | mit unveränderlicher Übersetzung [1, 2006.01] |
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| B62M 9/04 | | . | mit veränderlicher Übersetzung [1, 2006.01] |
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| B62M 9/06 | | . . | Verwendung einer einzelnen Kette, Riemen oder dgl. [1, 2006.01] |
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| B62M 9/08 | | . . . | verbunden mit exzentrisch befestigtem oder elliptisch gestaltetem, treibendem oder getriebenem Rad; mit veränderlichem Durchmesser des treibenden oder getriebenen Rades [1, 2006.01] |
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| B62M 9/10 | | . . . | mit Rädern mit unterschiedlichen Durchmessern, die wahlweise durch Kette, Riemen oder dgl. eingeschaltet werden [1, 2006.01] |
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| B62M 9/12 | | . . . . | die Kette, die Riemen oder dgl. sind seitlich verschiebbar [1, 2006.01] |
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| B62M 9/121 | | . . . . . | Hintere Schaltvorrichtungen (Umwerfer) [2010.01] |
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| B62M 9/122 | | . . . . . . | elektrisch oder durch Fluide betätigt; Steuerungen hierfür [2010.01] |
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| B62M 9/123 | | . . . . . . | mit automatischer Gangschaltung [2010.01] |
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| B62M 9/124 | | . . . . . . | Vorrichtungen für das seitliche Verschieben [2010.01] |
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| B62M 9/1242 | | . . . . . . . | gekennzeichnet durch die Verstellmechanismen [2010.01] |
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| B62M 9/1244 | | . . . . . . . | Begrenzungung oder Positionierung der Bewegung [2010.01] |
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| B62M 9/1246 | | . . . . . . . . | mit Nocken oder Scheiben [2010.01] |
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| B62M 9/1248 | | . . . . . . . | gekennzeichnet durch Vorspannvorrichtungen, z.B. Federn; Anordnungen hiervon [2010.01] |
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| B62M 9/125 | | . . . . . . | Befestigung der Schaltvorrichtung am Rahmen [2010.01] |
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| B62M 9/126 | | . . . . . . | Kettenführungen; Befestigung hiervon [2010.01] |
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| B62M 9/127 | | . . . . . . | Befestigung oder Führung von Seilzügen [2010.01] |
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| B62M 9/128 | | . . . . . . | Zubehör, z.B. Schutzvorrichtungen [2010.01] |
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| B62M 9/131 | | . . . . . | Vordere Schaltvorrichtungen (Umwerfer) [2010.01] |
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| B62M 9/132 | | . . . . . . | elektrisch oder durch Fluide betätigt; Steuerungen hierfür [2010.01] |
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| B62M 9/133 | | . . . . . . | mit automatischer Gangschaltung [2010.01] |
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| B62M 9/134 | | . . . . . . | Vorrichtungen für das seitliche Verschieben [2010.01] |
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| B62M 9/1342 | | . . . . . . . | gekennzeichnet durch die Verstellmechanismen [2010.01] |
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| B62M 9/1344 | | . . . . . . . | Begrenzungung oder Positionierung der Bewegung [2010.01] |
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| B62M 9/1346 | | . . . . . . . . | mit Nocken oder Scheiben [2010.01] |
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| B62M 9/1348 | | . . . . . . . | gekennzeichnet durch Vorspannvorrichtungen, z.B. Federn; Anordnungen hiervon [2010.01] |
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| B62M 9/135 | | . . . . . . | Befestigung der Schaltvorrichtung am Rahmen [2010.01] |
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| B62M 9/136 | | . . . . . . | Kettenführungen; Befestigung hiervon [2010.01] |
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| B62M 9/137 | | . . . . . . | Befestigung oder Führung von Seilzügen [2010.01] |
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| B62M 9/138 | | . . . . . . | Zubehör, z.B. Schutzvorrichtungen [2010.01] |
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| B62M 9/14 | | . . . . | die Räder sind seitlich verschiebbar [1, 2006.01] |
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| B62M 9/16 | | . | Spann- oder Verstellvorrichtung für Ketten, Riemen oder dgl. [1, 2006.01] |
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| B62M 11/00 | Kraftübertragungen, gekennzeichnet durch die Verwendung von zwischengeschalteten gezahnten Rädern oder Reibrädern (mit Rollen, die auf den Umfang eines Laufrades einwirken
B62M 6/35,
B62M 6/75,
B62M 13/00) [1, 2006.01] |
| B62M 11/02 | | . | mit unveränderlicher Übersetzung [1, 2006.01] |
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| B62M 11/04 | | . | mit veränderlicher Übersetzung [1, 2006.01] |
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| B62M 11/06 | | . . | mit Stirnradgetriebe (B62M 11/14 hat Vorrang) [1, 2006.01] |
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| B62M 11/10 | | . . | mit Kegelradgetriebe (B62M 11/14 hat Vorrang) [1, 2006.01] |
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| B62M 11/12 | | . . | mit Reibrädern (B62M 11/14 hat Vorrang) [1, 2006.01] |
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| B62M 11/14 | | . . | mit Planetengetrieben [1, 2006.01] |
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| B62M 11/16 | | . . . | eingebaut in oder angrenzend an die Nabe des Laufrades [1, 2006.01] |
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| B62M 11/18 | | . . . | mit mehreren Planetengetrieben [1, 2006.01] |
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| B62M 13/00 | Kraftübertragungen, gekennzeichnet durch die Verwendung von Reibrollen, die auf den Umfang des Laufrades einwirken (für durch den Fahrer angetriebene Fahrräder mit zusätzlicher Kraftquelle B62M 6/35, B62M 6/75) [1, 2006.01, 2010.01] |
| B62M 13/02 | | . | mit veränderlicher Übersetzung, z.B. mit einer Rolle von veränderbarem Durchmesser [1, 2006.01] |
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| B62M 13/04 | | . | mit Mitteln zum Bewegen der Rolle in Antriebsberührung mit dem Laufrad [1, 2006.01] |
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| B62M 15/00 | Kraftübertragungen, gekennzeichnet durch die Verwendung von Kurbelwellen und Kuppelstangen [1, 2006.01] |
| B62M 17/00 | Kraftübertragungen, gekennzeichnet durch die Verwendung von einer umlaufenden Welle, z.B. Kardanwelle [1, 2006.01] |
| B62M 19/00 | Kraftübertragungen, gekennzeichnet durch die Verwendung von nichtmechanischem Getriebe, z.B. Druckmittelgetriebe [1, 2006.01] |
| B62M 21/00 | Kraftübertragungen, gekennzeichnet durch die Verwendung von federnden Bauteilen darin [1, 2006.01] |
| B62M 23/00 | Kraftübertragungen, gekennzeichnet durch die Verwendung von anderen Bauteilen; andere Übertragungen [1, 2006.01] |
| B62M 23/02 | | . | gekennzeichnet durch die Verwendung von zwei oder mehr ungleichartigen Kraftquellen, z.B. Kraftübertragungen für Hybridmotorräder (Kraftübertragungen für Radfahrzeuge mit Antrieb durch den Fahrer und zusätzlicher Kraftquelle B62M 6/00) [1, 2006.01, 2010.01] |
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| B62M 25/00 | Verstellorgane für Wechselgetriebe, besonders für Fahrräder ausgebildet (vom Fahrer betätigte Steuerungen für Fahrräder allgemein B62K 23/00; Wechselgetriebe F16H) [1, 2006.01] |
| B62M 25/02 | | . | mit mechanischen Übertragungssystemen, z.B. Kabel, Hebel [1, 2006.01] |
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| B62M 25/04 | | . . | handbetätigt [1, 2006.01] |
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| B62M 25/06 | | . . | fußbetätigt [1, 2006.01] |
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| B62M 25/08 | | . | mit elektrischen oder durch Druckmittel betätigten Übertragungssystemen [1, 2006.01] |
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| B62M 27/00 | Antriebsvorrichtungen für Schlitten oder dgl. (geschoben oder gezogen durch Personen oder Tiere B62B , B62C; Windantrieb B62B 15/00) [1, 2006.01] |
| B62M 27/02 | | . | Kraftantrieb [1, 2006.01] |
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| B62M 29/00 | In den Boden eingreifende Antriebsvorrichtungen für Fahrräder, Schlitten oder vom Fahrer angetriebene Radfahrzeuge, soweit nicht anderweitig vorgesehen [1, 2006.01] |
| B62M 29/02 | | . | Verwendung von in den Boden eingreifenden Stoßstangen [1, 2006.01] |
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