Systeme von ein- und ausrückbaren Wellenkupplungen oder nicht schaltbare Kupplungen zum Übertragen einer Drehbewegung, die in einem Mechanismus allgemeiner Art eingesetzt sind.
Kombinationen einer ein- und ausrückbaren Wellenkupplung und einer Bremse, die in einem Mechanismus allgemeiner Art eingesetzt sind.
Kombinationen einer nicht schaltbaren Kupplung zum Übertragen einer Drehbewegung von einem Element auf ein anderes Element und einer Bremse, die miteinander in Verbindung stehen und in einem Mechanismus allgemeiner Art eingesetzt sind.
Kombinationen einer nicht schaltbaren Kupplung zum Übertragen einer Drehbewegung von einem Element auf ein anderes Element und einer ein- und ausrückbaren Wellenkupplung, die miteinander in Verbindung stehen und in einem Mechanismus allgemeiner Art eingesetzt sind.
Nicht schaltbare Kupplungen allgemeiner Art an sich zum Übertragen von Drehbewegungen, die folgende Ausführungen umfassen:
Ein- und ausrückbare Wellenkupplungen allgemeiner Art an sich, die folgende Ausführungen umfassen:
Folgende Bestandteile und Besonderheiten von ein- und ausrückbaren Wellenkupplungen:
Bremsen allgemeiner Art an sich, die folgende Ausführungen umfassen:
Folgende Bestandteile und Besonderheiten von Bremsen:
Reibbeläge allgemein:
Andere Ausführungen von nicht schaltbaren Kupplungen, ein- und ausrückbaren Kupplungen oder Bremsen, die in keiner anderen Unterklasse der IPC vorgesehen sind.
F16D ist eine generell funktionsorientierte Klassifikationsstelle.
Anwendungsorientierte Stellen für dieses Sachgebiet gibt es anderweitig in der IPC - siehe unten.
| Elektrodynamische Bremssysteme für Fahrzeuge allgemein | B60L 7/00 |
| Bremsbetätigungssysteme für Fahrzeuge | B60T |
| Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion, z.B. wenn wenigstens ein Unteraggregat eine Kupplung oder eine Bremse ist | B60W |
| Druck- oder Strömungsmittelgetriebe | F16H 39/00, F16H 41/00, F16H 43/00 |
| Kombinationen von Druck- oder Strömungsmittelgetrieben mit ein- und ausrückbaren oder nicht schaltbaren Wellenkupplungen | F16H 45/00 |
| Kombinationen von mechanischen Getrieben mit Druck- oder Strömungsmittelkupplungen | F16H 47/00 |
| Ausgleichsgetriebe, z.B. mit Freiläufen oder anderen ein- und ausrückbaren Wellenkupplungen | F16H 48/00 |
| Dynamoelektrische Bremsen, z.B. vom Wirbelstrom-Hysterese-Typ | H02K 49/00 |
| Kupplungen oder Haltevorrichtungen mit elektrostatischer Anziehung, z.B. unter Verwendung des Johnson-Rahbek-Effekts | H02N 13/00 |
| Kupplungen für Metallwalzwerke | B21B 35/14 |
| Kupplungen für Bohrgestänge | E21B 17/02 |
| Befestigung von Schiffspropellern auf Wellen | B63H 23/34 |
| Kupplungen von Ernte- oder Mähmaschinen für Gras, Getreide oder andere Halmfrüchte | A01D 69/08 |
| Kupplungen von zahnärztlichen Maschinen zum Bohren oder Fräsen | A61C 1/18 |
| Kupplungen, speziell für Pressen | B30B 15/12 |
| Anordnung oder Lage von Kupplungen in Fahrzeugen | B60K 17/02 |
| Anordnungen oder Einbau von Steuer- oder Regeleinrichtungen für Hauptkupplungen der Kraftübertragung bei Fahrzeugen | B60K 23/02 |
| Rücktrittbremsen für Fahrräder | B62L 5/00 |
| Einzelheiten umlaufender Strömungsmittelgetriebe der hydrokinetischen Bauart | F16H 41/24 |
| Kupplungen für Geräte zum Senden oder Empfangen codierter digitaler Nachrichten | H04L 13/04 |
| Bremsen von Ernte- oder Mähmaschinen für Gras, Getreide oder andere Halmfrüchte | A01D 69/10 |
| Bremsen für Dreschmaschinen | A01F 12/58 |
| Bremsen für Schaukeln | A63G 9/22 |
| Bremsen, speziell für Pressen | B30B 15/10 |
| Bremseinrichtungen für Bändervorschubeinrichtungen in Einzeltypendruckvorrichtungen | B41J 33/52 |
| Bremsen, speziell für Schienenfahrzeuge | B61H |
| Bremsvorrichtungen für Handkarren | B62B 5/04 |
| Bremsvorrichtungen für Kinderfahrzeuge oder Kinderwagen | B62B 9/08 |
| Bremsvorrichtungen für von Tieren gezogene Fahrzeuge | B62C 7/00 |
| Fahrradbremsen | B62L |
| Bremsvorrichtungen für Hebezeuge | B66D 5/00 |
| Bremsen für elektrische Motoren, Generatoren oder dynamoelektrische Umformer | H02P 3/04 |
| Betätigungsvorrichtung | Bestandteil eines Mechanismus, der eine Bewegung eines bewegungsübertragenden oder bewegungsverhindernden Bauteils hervorruft, aber nicht selbst unmittelbar Bewegung überträgt oder verhindert. |
| Bremse | Mechanismus mit wenigstens einem Bauteil, das von einer Betätigungsvorrichtung bewegt wird, um ein anderes Bauteil relativ zu einem feststehenden Teil gezielt oder automatisch stillzusetzen oder freizugeben. |
| Ein- und ausrückbare Wellenkupplung | Mechanismus mit wenigstens zwei relativ zueinander bewegbaren Bauteilen, die durch Steuereinrichtungen, z.B. eine Betätigungsvorrichtung, gezielt oder automatisch miteinander gekoppelt werden, um eine mechanische Kraft oder eine Bewegung von einem ersten Teil auf ein zweites Teil zu übertragen, oder die durch Steuereinrichtungen außer Eingriff gebracht werden, um die Übertragung einer mechanischen Kraft oder einer Bewegung zu unterbrechen. |
| Nicht schaltbare Kupplung zum Übertragen einer Drehbewegung | Mechanismus zum Übertragen eines Drehmoments oder einer Drehbewegung von einer ersten Welle auf eine zweite Welle oder auf ein anderes sich drehendes Bauteil, der entweder keine sich relativ zueinander bewegenden Teile umfasst oder wobei sich, falls er doch sich relativ zueinander bewegende Teile hat, diese Teile ohne den Einsatz von Steuereinrichtungen bewegen. |
| Verschleißnachsteller | Verschleißkompensationseinrichtung, Verschleißnachstellvorrichtung, Nachstellvorkehrung, selbsttätige Nachstellvorrichtung |
| Freilaufkupplung | Einwegkupplung, Freilauf |