F16H 48/295

Definition

Diese Klassifikationsstelle umfasst:

Ausgleichsgetriebe, bei denen die Sperrkraft einer Pilotkupplung verstärkt wird, beispielsweise mittels einer Kurvenscheibe, und dadurch eine Hauptkupplung eingerückt wird (siehe die "Pilotkupplung 33", den "Rampenmechanismus 35" und die "Hauptkupplung 39" in der Figur unten).

Bildreferenz:F16H0048295000_0

F16H 48/295

Definition Statement

This place covers:

Differentials, in which the engaging power of a pilot clutch is amplified by using a cam, for example, and thereby, to have a main clutch engaged (see "pilot clutch 33","cam mechanism 35" and "main clutch 39" in the figure below).

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