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Document WO002012048969A1 (Pages: 26)

Bibliographic data Document WO002012048969A1 (Pages: 26)
INID Criterion Field Contents
54 Title TI [DE] SPANNUNGSSTEUERUNG IN EINEM BORDNETZ
[EN] VOLTAGE CONTROL IN A VEHICLE ELECTRICAL SYSTEM
[FR] COMMANDE DE TENSION DANS UN RÉSEAU DE BORD
71/73 Applicant/owner PA BOSCH GMBH ROBERT, DE ; RETTIG RASMUS, DE ; SCHIEMANN WERNER, DE
72 Inventor IN RETTIG RASMUS, DE ; SCHIEMANN WERNER, DE
22/96 Application date AD Sep 9, 2011
21 Application number AN 2011065677
Country of application AC EP
Publication date PUB Apr 19, 2012
33
31
32
Priority data PRC
PRN
PRD
DE
102010042396
20101013
51 IPC main class ICM F02N 11/08 (2006.01)
51 IPC secondary class ICS
IPC additional class ICA
IPC index class ICI
Cooperative patent classification CPC F02N 11/00
F02N 11/08
F02N 2200/044
F02N 2250/02
H02P 1/04
MCD main class MCM F02N 11/08 (2006.01)
MCD secondary class MCS
MCD additional class MCA
57 Abstract AB [DE] Ein Verfahren zur Aufrechterhaltung einer vorbestimmten Spannung in einem batteriegestützten Bordnetz während des Betriebs eines elektrischen Anlassers umfasst Schritte des Betreibens des elektrischen Anlassers am Bordnetz während eines ersten Zeitabschnitts in Serie mit einem Begrenzungswiderstand, um den durch den Anlasser fließenden Strom zu begrenzen und des Betreibens des elektrischen Anlassers am Bordnetz während eines zweiten Zeitabschnitts mit einem verringerten Begrenzungswiderstand, um eine vom Anlasser umgesetzte Leistung zu erhöhen. Dabei wird ein Übergang vom ersten zum zweiten Zeitabschnitt auf der Basis von während des ersten Zeitabschnitts am Begrenzungswiderstand abgetasteten elektrischen Kenngrößen gesteuert.
[EN] The invention relates to a method for maintaining a prescribed voltage in a battery-supported vehicle electrical system during operation of an electrical starter motor comprises steps of operating the electrical starter motor in the vehicle electrical system during a first time segment in series with a limiting resistor in order to limit the current flowing through the starter motor and operating the electrical starter motor in the vehicle electrical system during a second time segment having a reduced limiting resistor in order to increase the power converted by the starter motor. A transition from the first to the second time segment is thereby controlled on the basis of characteristic electrical values scanned for the limiting resistor during the first time segment.
[FR] La présente invention concerne un procédé pour entretenir une tension prédéterminée dans un réseau de bord assisté par batterie, au cours du fonctionnement d'un démarreur électrique, le procédé consistant : à faire fonctionner le démarreur électrique sur le réseau de bord au cours d'un premier intervalle de temps, en série avec une résistance de limitation, afin de limiter le courant qui traverse le démarreur; et à faire fonctionner le démarreur électrique sur le réseau de bord au cours d'un deuxième intervalle de temps avec une résistance de limitation réduite, afin d'augmenter la puissance convertie par le démarreur. Selon l'invention, la transition du premier au deuxième intervalle de temps est commandée en fonction de paramètres électriques détectés au cours du premier intervalle de temps sur la résistance de limitation.
56 Cited documents identified in the search CT DE102010046232A1
EP000001041277A1
US000006335609B1
56 Cited documents indicated by the applicant CT
56 Cited non-patent literature identified in the search CTNP
56 Cited non-patent literature indicated by the applicant CTNP
Citing documents Determine documents
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Search file IPC ICP F02N 11/08