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Titel |
TI |
[DE] VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BESEITIGIGUNG EINER VEREISUNG VON EINER LUFTFAHRZEUGOBERFLÄCHE
[EN] METHOD AND DEVICE FOR REMOVING ICING FROM AN AIRCRAFT SURFACE
[FR] PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR SUPPRIMER LE GIVRE FORMÉ À LA SURFACE D'UN AÉRONEF |
| 71/73 |
Anmelder/Inhaber |
PA |
KAISER MICHAEL, AT
;
KIENL JOHANNES, AT
;
KUMMER URSULA, AT
;
KUMMER WOLFGANG, AT
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| 72 |
Erfinder |
IN |
KAISER MICHAEL, AT
;
KIENL JOHANNES, AT
;
KUMMER WOLFGANG, AT
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| 22/96 |
Anmeldedatum |
AD |
13.04.2007 |
| 21 |
Anmeldenummer |
AN |
2007000167 |
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Anmeldeland |
AC |
AT |
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Veröffentlichungsdatum |
PUB |
25.10.2007 |
33
31
32 |
Priorität |
PRC
PRN
PRD |
AT
6532006
20060414
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| 51 |
IPC-Hauptklasse |
ICM |
B64D 15/12
(2006.01)
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| 51 |
IPC-Nebenklasse |
ICS |
B64D 15/16
(2006.01)
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IPC-Zusatzklasse |
ICA |
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IPC-Indexklasse |
ICI |
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Gemeinsame Patentklassifikation |
CPC |
B64D 15/12
B64D 15/16
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MCD-Hauptklasse |
MCM |
B64D 15/12
(2006.01)
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MCD-Nebenklasse |
MCS |
B64D 15/16
(2006.01)
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MCD-Zusatzklasse |
MCA |
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| 57 |
Zusammenfassung |
AB |
[DE] Bei einem Verfahren zur Beseitigung einer Vereisung von einer Luftfahrzeugoberfläche, ist vorgesehen, daß durch die Erwärmung von Teilen der vereisten Luftfahrzeugoberfläche das Eis von der Deckschichtoberfläche (7) durch einen Wasserfilm gelöst und gleichzeitig eine thermische und/oder mechanische Ausdehnung des Deckschichtmaterials (7) erzeugt wird, die eine Änderung der Luftfahrzeugoberflächenstruktur und/oder der Eisoberfläche erzeugt. Bei einer Vorrichtung zur Beseitigung einer Vereisung von einer Luftfahrzeugoberfläche mit einer Heizvorrichtung auf der Innenseite der Luftfahrzeugoberfläche, ist vorgesehen, daß ein oder mehrere Teil(e) der Luftfahrzeugoberfläche (7) auf dem Luftfahrzeugkörper verschiebbar angeordnet ist (sind), wodurch sich eine zuverlässige Enteisung einer Tragflächenstruktur erzielen läßt.
[EN] The invention relates to a method for removing icing from an aircraft surface by heating parts of the iced aircraft surface, the ice being detached from the outer surface (7) by a film of water and a simultaneous thermal and/or mechanical expansion of the outer surface (7), which causes a change in the aircraft surface structure and/or the surface of the ice. Such a device, for removing icing from an aircraft surface with a heating device on the inside of the aircraft surface, is provided with one or more parts of the aircraft surface (7), arranged such as to be able to be displaced on the aircraft fuselage which permits a reliable deicing of a wing structure.
[FR] L'invention se rapporte à un procédé pour supprimer le givre formé à la surface d'un aéronef. Ce procédé consiste à chauffer des parties de la surface d'aéronef givrée pour enlever la glace recouvrant la surface (7) de la couche de recouvrement par l'intermédiaire d'une pellicule d'eau, et pour simultanément induire une dilatation thermique et/ou mécanique du matériau (7) de la couche de recouvrement qui entraîne une modification de la struture de la surface de l'aéronef et/ou de la surface de la glace. Cette invention concerne en outre un dispositif servant à supprimer le givre formé à la surface d'un aéronef, ce dispositif comprenant un dispositif de chauffage qui est disposé sur la face interne de la surface d'aéronef. Selon l'invention, une ou plusieurs partie(s) de la surface d'aéronef (7) est/sont disposée(s) de manière à pouvoir être déplacée(s) sur le corps de l'aéronef, ce qui permet de dégivrer la structure de la surface portante avec fiabilité. |
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Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate,
in Recherche ermittelt |
CT |
US000004508295A
US000004732351A
US000005590854A
US000005921502A
US000006283411B1
WO001995034189A1
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| 56 |
Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate,
vom Anmelder genannt |
CT |
DE102005009349A1
EP000000356760A2
US000002393635A
US000004463919A
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| 56 |
Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate,
in Recherche ermittelt |
CTNP |
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| 56 |
Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate,
vom Anmelder genannt |
CTNP |
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Zitierende Dokumente |
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Dokumente ermitteln
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Sequenzprotokoll |
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Prüfstoff-IPC |
ICP |
B64D 15/12
B64D 15/16
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