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Titel |
TI |
[DE] SCHWEFELVERNETZTE KAUTSCHUKMISCHUNG FÜR FAHRZEUGREIFEN ENTHALTEND CARBON NANOTUBES (CNT), FAHRZEUGREIFEN, DER DIE SCHWEFELVERNETZTE KAUTSCHUKMISCHUNG AUFWEIST, SOWIE VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG DER SCHWEFELVERNETZTEN KAUTSCHUKMISCHUNG ENTHALTEND CNT [EN] SULFUR-CROSSLINKED RUBBER MIXTURE FOR VEHICLE TIRES, CONTAINING CARBON NANOTUBES (CNTS), VEHICLE TIRE HAVING THE SULFUR-CROSSLINKED RUBBER MIXTURE, AND METHOD FOR PRODUCING THE SULFUR-CROSSLINKED RUBBER MIXTURE CONTAINING CARBON NANOTUBES [FR] MÉLANGE DE CAOUTCHOUC RÉTICULÉ AU SOUFRE POUR PNEUMATIQUES DE VÉHICULE, CONTENANT DES NANOTUBES DE CARBONE (CNT), PNEUMATIQUE DE VÉHICULE COMPRENANT LE MÉLANGE DE CAOUTCHOUC RÉTICULÉ AU SOUFRE, ET PROCÉDÉ DE PRÉPARATION DU MÉLANGE DE CAOUTCHOUC RÉTICULÉ AU SOUFRE CONTENANT DES NANOTUBES DE CARBONE |
71/73 |
Anmelder/Inhaber |
PA |
CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH, DE
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72 |
Erfinder |
IN |
HOJDIS NILS WALTER, DE
;
RECKER CARLA, DE
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22/96 |
Anmeldedatum |
AD |
19.03.2018 |
21 |
Anmeldenummer |
AN |
18713170 |
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Anmeldeland |
AC |
EP |
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Veröffentlichungsdatum |
PUB |
25.03.2020 |
33 31 32 |
Priorität |
PRC PRN PRD |
DE
102017208137
15.05.2017
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33 31 32 |
PRC PRN PRD |
EP
2018056808
19.03.2018
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51 |
IPC-Hauptklasse |
ICM |
C08K 3/04
(2006.01)
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51 |
IPC-Nebenklasse |
ICS |
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IPC-Zusatzklasse |
ICA |
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IPC-Indexklasse |
ICI |
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Gemeinsame Patentklassifikation |
CPC |
B29B 7/7495
B60C 1/0016
B60C 1/0025
B60C 19/08
C08J 2307/00
C08J 2409/06
C08J 2471/02
C08J 5/005
C08K 3/041
C08L 2205/035
C08L 2310/00
C08L 7/00
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MCD-Hauptklasse |
MCM |
C08K 3/04
(2006.01)
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MCD-Nebenklasse |
MCS |
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MCD-Zusatzklasse |
MCA |
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Zusammenfassung |
AB |
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56 |
Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate, in Recherche ermittelt |
CT |
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56 |
Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate, vom Anmelder genannt |
CT |
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56 |
Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate, in Recherche ermittelt |
CTNP |
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56 |
Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate, vom Anmelder genannt |
CTNP |
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Zitierende Dokumente |
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Dokumente ermitteln
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Sequenzprotokoll |
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Prüfstoff-IPC |
ICP |
B29B 7/74
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