| 54 |
Titel |
TI |
[DE] Flugzeug mit geschlossener Fahrzelle |
| 71/73 |
Anmelder/Inhaber |
PA |
FLUGZEUG WERKE G M B H DEUTSCH
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| 72 |
Erfinder |
IN |
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| 22/96 |
Anmeldedatum |
AD |
04.04.1919 |
| 21 |
Anmeldenummer |
AN |
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Anmeldeland |
AC |
DE |
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Veröffentlichungsdatum |
PUB |
09.03.1920 |
33
31
32 |
Priorität |
PRC
PRN
PRD |
DE
null
04.04.1919
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33
31
32 |
PRC
PRN
PRD |
DE
null
01.06.1919
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| 51 |
IPC-Hauptklasse |
ICM |
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| 51 |
IPC-Nebenklasse |
ICS |
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IPC-Zusatzklasse |
ICA |
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IPC-Indexklasse |
ICI |
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Gemeinsame Patentklassifikation |
CPC |
B64C 1/1407
B64C 1/1423
B64C 2001/0063
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MCD-Hauptklasse |
MCM |
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MCD-Nebenklasse |
MCS |
B64C 1/00
(2006.01)
B64C 1/14
(2006.01)
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MCD-Zusatzklasse |
MCA |
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| 57 |
Zusammenfassung |
AB |
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| 56 |
Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate,
in Recherche ermittelt |
CT |
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| 56 |
Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate,
vom Anmelder genannt |
CT |
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| 56 |
Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate,
in Recherche ermittelt |
CTNP |
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| 56 |
Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate,
vom Anmelder genannt |
CTNP |
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Zitierende Dokumente |
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Dokumente ermitteln
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Sequenzprotokoll |
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Prüfstoff-IPC |
ICP |
B64C 1/00 D
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