| 54 |
Titel |
TI |
[DE] Auftriebskraftwerk |
| 71/73 |
Anmelder/Inhaber |
PA |
Ihrig Energieverwertungsgesellschaft GmbH, 64711, Erbach, DE
|
| 72 |
Erfinder |
IN |
|
| 22/96 |
Anmeldedatum |
AD |
12.07.2014 |
| 21 |
Anmeldenummer |
AN |
202014005703 |
|
Anmeldeland |
AC |
DE |
|
Veröffentlichungsdatum |
PUB |
02.10.2014 |
33
31
32 |
Priorität |
PRC
PRN
PRD |
|
| 51 |
IPC-Hauptklasse |
ICM |
F03B 17/02
(2006.01)
|
| 51 |
IPC-Nebenklasse |
ICS |
|
|
IPC-Zusatzklasse |
ICA |
|
|
IPC-Indexklasse |
ICI |
|
|
Gemeinsame Patentklassifikation |
CPC |
F03B 17/04
|
|
MCD-Hauptklasse |
MCM |
F03B 17/02
(2006.01)
|
|
MCD-Nebenklasse |
MCS |
|
|
MCD-Zusatzklasse |
MCA |
|
| 57 |
Zusammenfassung |
AB |
[DE] Auftriebskraftwerk mit einem mit einer Flüssigkeit (2) gefüllten Turmkraftwerk (1), einem Zugmittelgetriebe (3) mit einem endlos, über ein erstes und ein zweites Umlenkelement (4, 5) umlaufenden Zugmittel (6, 7) und mit daran in Abständen angeordneten Halteeinrichtungen (8) für die temporäre Aufnahme von Auftriebskörpern (10), wobei das Zugmittelgetriebe (3) überwiegend innerhalb des Turmkraftwerks (1) angeordnet und von der Flüssigkeit (2) umgeben ist und das zweite Umlenkelement (5) des Zugmittelgetriebes (3) außerhalb der Flüssigkeit (2) angeordnet ist und die Auftriebskörper (10) in einem Kreislauf von dem Turmkraftwerk (1) über eine Zuführeinrichtung (11) und von dieser einzeln über eine Schleusenkammer (13) in das Turmkraftwerk (1) transportierbar sind, wobei die Schleusenkammer (13) dem mit Flüssigkeit (2) gefüllten Turmkraftwerk (1) vorgeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass am Gehäuse (26) des Auftriebskraftwerks eine Druckversorgungseinrichtung (14) angeordnet ist, welche in das Innere des Auftriebskraftwerks einen Überdruck eines Gases einbringt, dass während des Betriebs des Auftriebskraftwerks der Überdruck des Gases stets größer als der hydrostatische Druck innerhalb der Flüssigkeit (2) des Turmkraftwerks (1) ist, dass die Zuführeinrichtung (11) zur benachbarten Schleusenkammer (13) eine erste Öffnung (24) aufweist, welche mittels einer ersten Trennvorrichtung (15) öffenbar und verschließbar ist, dass innerhalb der Schleusenkammer (13) ein antreibbarer Schieber (22) linear bewegbar und positionierbar angeordnet ist, dass die Schleusenkammer (13) zum benachbarten Turmkraftwerk (1) eine zweite Öffnung (25) aufweist, welche mittels einer zweiten Trennvorrichtung (16) öffenbar und verschließbar ist, und dass an der Wandung zwischen der Zuführeinrichtung (11) und der Schleusenkammer (13) eine Druckausgleichsöffnung (12) angeordnet ist. |
| 56 |
Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate,
in Recherche ermittelt |
CT |
|
| 56 |
Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate,
vom Anmelder genannt |
CT |
DE000000169481A
DE000009304916U1
|
| 56 |
Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate,
in Recherche ermittelt |
CTNP |
|
| 56 |
Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate,
vom Anmelder genannt |
CTNP |
|
|
Zitierende Dokumente |
|
Dokumente ermitteln
|
|
Sequenzprotokoll |
|
|
|
Prüfstoff-IPC |
ICP |
F03B 17/02
|
