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Titel |
TI |
[DE] Verriegelungseinrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
| 71/73 |
Anmelder/Inhaber |
PA |
Marquardt GmbH, 78604, Rietheim-Weilheim, DE
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| 72 |
Erfinder |
IN |
Kaplan, Ali, 88512, Mengen, DE
;
Kizhuveetuvalappil, Midhun Parappur, Pidavanoor, IN
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| 22/96 |
Anmeldedatum |
AD |
31.12.2019 |
| 21 |
Anmeldenummer |
AN |
102019009036 |
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Anmeldeland |
AC |
DE |
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Veröffentlichungsdatum |
PUB |
01.07.2021 |
33
31
32 |
Priorität |
PRC
PRN
PRD |
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| 51 |
IPC-Hauptklasse |
ICM |
B60R 25/02
(2013.01)
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| 51 |
IPC-Nebenklasse |
ICS |
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IPC-Zusatzklasse |
ICA |
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IPC-Indexklasse |
ICI |
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Gemeinsame Patentklassifikation |
CPC |
B60R 25/02153
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MCD-Hauptklasse |
MCM |
B60R 25/02
(2013.01)
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MCD-Nebenklasse |
MCS |
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MCD-Zusatzklasse |
MCA |
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| 57 |
Zusammenfassung |
AB |
[DE] Die Erfindung betrifft eine Verriegelungseinrichtung, insbesondere eine elektrische Lenkungsverriegelung für ein Kraftfahrzeug. Die Verriegelungseinrichtung umfasst ein zwischen einer ersten und einer zweiten Position bewegbares Sperrglied zur Verriegelung eines funktionsrelevanten Bauteils, wie der Lenkwelle in der Lenkradsäule, des Getriebeschalthebels o. dgl., wobei das Sperrglied in der ersten Position in blockierenden Eingriff mit dem Bauteil steht und/oder in blockierenden Eingriff mit dem Bauteil bringbar ist und in der zweiten Position außer Eingriff mit dem Bauteil steht. Das Sperrglied ist mittels einer Feder in Richtung der ersten Position beaufschlagt. Die Feder ist in und/oder an einem elastischen Balg angeordnet. |
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Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate,
in Recherche ermittelt |
CT |
DE102015015221A1
EP000001643155A1
US000003141660A
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| 56 |
Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate,
vom Anmelder genannt |
CT |
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Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate,
in Recherche ermittelt |
CTNP |
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| 56 |
Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate,
vom Anmelder genannt |
CTNP |
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Zitierende Dokumente |
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keine Treffer
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Sequenzprotokoll |
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Prüfstoff-IPC |
ICP |
B60R 25/02
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