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Titel |
TI |
[DE] Verdichter für eine Aufladevorrichtung einer Brennkraftmaschine, Drosselmodul und Aufladevorrichtung für eine Brennkraftmaschine |
| 71/73 |
Anmelder/Inhaber |
PA |
Continental Automotive GmbH, 30165, Hannover, DE
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| 72 |
Erfinder |
IN |
Bogner, Mathias, Dr., 94315, Straubing, DE
;
Schäfer, Christoph, Dr., 93105, Tegernheim, DE
;
Slavic, Sasa, 69126, Heidelberg, DE
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| 22/96 |
Anmeldedatum |
AD |
14.09.2017 |
| 21 |
Anmeldenummer |
AN |
102017216324 |
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Anmeldeland |
AC |
DE |
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Veröffentlichungsdatum |
PUB |
14.03.2019 |
33
31
32 |
Priorität |
PRC
PRN
PRD |
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| 51 |
IPC-Hauptklasse |
ICM |
F04D 25/00
(2006.01)
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| 51 |
IPC-Nebenklasse |
ICS |
F02C 6/12
(2006.01)
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IPC-Zusatzklasse |
ICA |
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IPC-Indexklasse |
ICI |
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Gemeinsame Patentklassifikation |
CPC |
F02B 33/40
F02B 37/12
F02B 37/225
F02B 39/04
F02B 39/10
F04D 17/10
F04D 29/083
F04D 29/4213
F04D 29/464
F05D 2220/40
F05D 2250/51
F16K 3/03
Y02T 10/12
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MCD-Hauptklasse |
MCM |
F04D 25/00
(2006.01)
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MCD-Nebenklasse |
MCS |
F02C 6/12
(2006.01)
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MCD-Zusatzklasse |
MCA |
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Zusammenfassung |
AB |
[DE] Die Erfindung betrifft einen Verdichter (30) für eine Aufladevorrichtung (1) einer Brennkraftmaschine, aufweisend- ein Verdichtergehäuse (31), in welchem ein Verdichterrad (13) drehfest auf einer Läuferwelle (14) angeordnet ist;- einen Luftzuführkanal (36) zum Leiten eines Luftmassenstroms (LM) auf das Verdichterrad (13). Der Verdichter (30) weist ein Drosselmodul (70) auf, welches aufweist-- einen stromaufwärts vor dem Verdichterrad (13) an-geordneten Irisblendenmechanismus (50), der mehrere Lamellen (52) aufweist und ausgebildet ist, mittels den Lamellen (52) eine Blendenöffnung (55) zu schließen oder zu öffnen, so dass ein Strömungsquerschnitt für den Luftmassenstrom (LM) zum Anströmen des Verdichterrads (13) variabel einstellbar ist;-- ein Drosselmodulgehäuse (71), welches den Luftzuführkanal (36) zumindest teilweise begrenzt und in und/oder an welchem der Irisblendenmechanismus (50) angeordnet und gelagert ist; und-- einen am Drosselmodulgehäuse (71) gelagerten Aktuator (56), der mit dem Irisblendenmechanismus (50) zur Betätigung dessen mechanisch gekoppelt ist. Das Drosselmodul (70) ist als eine zu dem Verdichtergehäuse (31) separate Baueinheit ausgebildet ist, die mittels des Drosselmodulgehäuses (71) an dem Verdich-tergehäuse (31) angeflanscht ist.Die Erfindung betrifft auch ein Drosselmodul (70) und eine Aufladevorrichtung (1). |
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Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate,
in Recherche ermittelt |
CT |
DE000003613857A1
DE102012011423B3
DE102015209704A1
US000003635580A
US020140182688A1
US020160177956A1
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| 56 |
Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate,
vom Anmelder genannt |
CT |
DE102011121996A1
US020160265424A1
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| 56 |
Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate,
in Recherche ermittelt |
CTNP |
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| 56 |
Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate,
vom Anmelder genannt |
CTNP |
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Zitierende Dokumente |
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Dokumente ermitteln
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Sequenzprotokoll |
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Prüfstoff-IPC |
ICP |
F02B 37/22
F02C 6/12
F04D 25/00 G
F04D 25/00 H
F04D 25/00
F04D 27/02
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