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Zusammenfassung |
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[DE] Ein Aktuator (100) für ein verstellbares Bauteil, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, umfasst einen Draht (10) aus einer Formgedächtnislegierung, der einen ersten Endabschnitt (11) und einen zweiten Endabschnitt (12) aufweist und sich über eine veränderbare Länge (L) in einer axialen Richtung (A) erstreckt, ein Stellglied (20), das in der axialen Richtung (A) zwischen einer ersten Position (I) und einer zweiten Position (II) beweglich ist, ein Loslager (30), durch das der Draht (10) in der axialen Richtung (A) beweglich gelagert ist, ein Festlager (33), durch das der Draht (10) in der axialen Richtung (A) fest angeordnet ist, wenigstens ein Widerlager (40, 45), das mit dem Loslager (30) oder dem Festlager (33) verbunden und mit einer Durchgangsöffnung (41, 46) für den Draht (10) und einer Lagerfläche (42, 47), die geeignet ist, eine Kraft in radialer Richtung (R) zu übertragen, versehen ist, und wenigstens ein elastisch verformbares Anschlusselement (60, 65), das eine Aufnahmeöffnung (61, 66) für den Draht (10), die einen veränderlichen Durchmesser (D, D) hat und in welcher der Draht (10) im Bereich des ersten Endabschnitts (11) oder des zweiten Endabschnitts (12) eingeklemmt ist, und eine Kontaktfläche (62, 67), die an der Lagerfläche (42, 47) des Widerlagers (40, 45) anliegt, aufweist. Durch eine Verkürzung der Länge (L) des Drahts (10) ist die Kontaktfläche (62, 67) gegen die Lagerfläche (42, 47) verspannbar und das Stellglied (20) von der ersten Position (I) in die zweite Position (II) bewegbar. |
