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Titel |
TI |
[DE] Anordnung mit einem Zahnrad und einem Klinkenrad sowie elektromechanische Park- oder Feststellbremse
[EN] Wheel arrangement for electromechanical parking brake, has damping element whose ends are contacted with gear wheel and ratchet wheel for absorbing energy generated during sudden rotating movement of the gear wheel |
| 71/73 |
Anmelder/Inhaber |
PA |
Continental Teves AG & Co. OHG, 60488, Frankfurt, DE
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| 72 |
Erfinder |
IN |
Apetrei, Cristian, Iasi, RO
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| 22/96 |
Anmeldedatum |
AD |
14.08.2012 |
| 21 |
Anmeldenummer |
AN |
102012214415 |
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Anmeldeland |
AC |
DE |
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Veröffentlichungsdatum |
PUB |
20.02.2014 |
33
31
32 |
Priorität |
PRC
PRN
PRD |
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| 51 |
IPC-Hauptklasse |
ICM |
F16H 55/14
(2006.01)
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| 51 |
IPC-Nebenklasse |
ICS |
F16D 65/28
(2006.01)
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IPC-Zusatzklasse |
ICA |
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IPC-Indexklasse |
ICI |
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Gemeinsame Patentklassifikation |
CPC |
F16D 2127/06
F16H 63/3433
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MCD-Hauptklasse |
MCM |
F16H 55/14
(2006.01)
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MCD-Nebenklasse |
MCS |
F16D 65/28
(2006.01)
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MCD-Zusatzklasse |
MCA |
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| 57 |
Zusammenfassung |
AB |
[DE] Anordnung (2), insbesondere zur Verwendung in einer elektromechanischen Park- oder Feststellbremse, mit einem Zahnrad (8) und einem Klinkenrad (14), das dafür ausgebildet ist, mit einer Klinke (20) in Eingriff zu kommen, um eine Drehung des Zahnrads (8) zu blockieren, wobei mindestens ein elastisches Dämpfungselement (38) mit einem ersten Ende (40) und einem zweiten Ende (42) bereitgestellt ist und mit dem Zahnrad (8) mit seinem ersten Ende (40) und mit dem Klinkenrad (14) mit seinem zweiten Ende (42) verbunden oder in Kontakt ist und dafür ausgebildet ist, Energie aufzunehmen, die aus einer plötzlichen Drehbewegung des Zahnrads (8) resultiert, sowie elektromechanische Park- oder Feststellbremse mit einer solchen Anordnung.
[EN] The wheel arrangement (2) has a gear wheel (8) and a ratchet wheel (14). A latch (20) is engaged between the gear wheel and ratchet wheel for blocking rotation of gear wheel. A resilient damping element (38) is equipped with ends (40,42) such that the gear wheel and ratchet wheel are contacted with respective ends of damping element for absorbing energy generated during sudden rotating movement of the gear wheel. An independent claim is included for an electromechanical parking brake. |
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Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate,
in Recherche ermittelt |
CT |
DE000069607797T2
DE102005014710A1
DE102006034597A1
DE102009000014A1
US000002170238A
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| 56 |
Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate,
vom Anmelder genannt |
CT |
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| 56 |
Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate,
in Recherche ermittelt |
CTNP |
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| 56 |
Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate,
vom Anmelder genannt |
CTNP |
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Zitierende Dokumente |
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Dokumente ermitteln
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Sequenzprotokoll |
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Prüfstoff-IPC |
ICP |
F16H 55/14
F16H 63/38 P
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