| 54 |
Title |
TI |
[DE] Radaufhängung für ein Fahrzeug |
| 71/73 |
Applicant/owner |
PA |
Ford Global Technologies, LLC, Mich., Dearborn, US
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| 72 |
Inventor |
IN |
Wolf-Monheim, Friedrich, 52074, Aachen, DE
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| 22/96 |
Application date |
AD |
Mar 12, 2012 |
| 21 |
Application number |
AN |
102012203829 |
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Country of application |
AC |
DE |
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Publication date |
PUB |
Oct 9, 2014 |
33
31
32 |
Priority data |
PRC
PRN
PRD |
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| 51 |
IPC main class |
ICM |
B60G 15/06
(2006.01)
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| 51 |
IPC secondary class |
ICS |
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IPC additional class |
ICA |
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IPC index class |
ICI |
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Cooperative patent classification |
CPC |
B60G 11/30
B60G 15/06
B60G 2202/12
B60G 2202/24
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MCD main class |
MCM |
B60G 15/06
(2006.01)
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MCD secondary class |
MCS |
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MCD additional class |
MCA |
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| 57 |
Abstract |
AB |
[DE] Radaufhängung für ein Fahrzeug mit einem Radträger (3), wenigstens einem mit dem Radträger (3) gelenkig verbundenen Lenker (4), einem Geberzylinder (8) und einem mit dem Geberzylinder (8) über ein Kopplungsmittel (13) verbundenen Nehmerzylinder (15), wobei der Geberzylinder (8) derart angeordnet ist, dass er die Relativbewegung des Radträgers (3) gegenüber einem Fahrzeugaufbau (7) aufnimmt und über das Kopplungsmittel (13) an den Nehmerzylinder (15) überträgt, wobei der Nehmerzylinder (15) mit einer Dämpfungseinrichtung (18) und/oder einer Federeinrichtung (19) zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass der Lenker (4) einen Hohlraum aufweist, in dem der Nehmerzylinder (15) wenigstens teilweise aufgenommen ist. |
| 56 |
Cited documents identified in the search |
CT |
DE000004015777A1
DE102004027885A1
DE102004062599A1
EP000001138531A1
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| 56 |
Cited documents indicated by the applicant |
CT |
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| 56 |
Cited non-patent literature identified in the search |
CTNP |
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| 56 |
Cited non-patent literature indicated by the applicant |
CTNP |
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Citing documents |
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No results
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Sequence listings |
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Search file IPC |
ICP |
B60G 11/30
B60G 15/06 A1
B60G 15/12
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