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Title |
TI |
[DE] Verfahren zur Ansteuerung eines Umschaltventils in einem hydraulischen Kfz-Bremssystem |
| 71/73 |
Applicant/owner |
PA |
Robert Bosch GmbH, 70469 Stuttgart, DE
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| 72 |
Inventor |
IN |
Bunk, Michael, Hampton, Victoria, AU
;
Jung, Markus, 74199 Untergruppenbach, DE
;
Reichert, Michael, 71732 Tamm, DE
;
Schanzenbach, Matthias, 74246 Eberstadt, DE
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| 22/96 |
Application date |
AD |
Dec 1, 2009 |
| 21 |
Application number |
AN |
102009047335 |
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Country of application |
AC |
DE |
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Publication date |
PUB |
Jun 9, 2011 |
33
31
32 |
Priority data |
PRC
PRN
PRD |
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| 51 |
IPC main class |
ICM |
B60T 13/68
(2006.01)
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| 51 |
IPC secondary class |
ICS |
B60T 7/12
(2006.01)
B60T 8/60
(2006.01)
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IPC additional class |
ICA |
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IPC index class |
ICI |
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Cooperative patent classification |
CPC |
B60T 13/16
B60T 7/12
B60T 8/00
B60T 8/36
B60T 8/365
B60T 8/4872
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MCD main class |
MCM |
B60T 13/68
(2006.01)
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MCD secondary class |
MCS |
B60T 7/12
(2006.01)
B60T 8/60
(2006.01)
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MCD additional class |
MCA |
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Abstract |
AB |
[DE] Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Durchführen einer automatischen Bremsung bei einem Kraftfahrzeug mit Hilfe einer Pumpe, die ein Bremsfluid in Richtung der Radbremsen fördert, wobei der im Bremskreis herrschende Bremsdruck mittels eines Ventils (USV) begrenzt wird, das bei Erreichen eines einstellbaren Druck-Schwellenwerts überströmt wird und somit den Bremsdruck begrenzt. Die Dynamik des Druckaufbaus kann wesentlich verbessert werden, wenn das Ventil erst bei höheren Drücken öffnet, da dann ein größerer Anteil des von der Hydraulikpumpe kommenden Volumenstroms tatsächlich zu den Radbremsen geleitet wird und nicht vorzeitig über das USV abfließen kann. |
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Cited documents identified in the search |
CT |
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Cited documents indicated by the applicant |
CT |
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Cited non-patent literature identified in the search |
CTNP |
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Cited non-patent literature indicated by the applicant |
CTNP |
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Citing documents |
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Determine documents
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Sequence listings |
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Search file IPC |
ICP |
B60T 13/66
B60T 13/68 A
B60T 7/12
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