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Zusammenfassung |
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[DE] Die Erfindung betrifft ein Planetenreibraedergetriebe, insbesondere miniaturisiertes Getriebe fuer Prothesenantriebe, bei welchem die Planetenraeder an einem konischen Bereich einer Antriebswelle und einem in bezug auf die Antriebswelle stillstehenden Sonnenrad abrollen, wobei eine mit den Planetenraedern in Verbindung stehende Mitnehmerplatte an einer Abtriebswelle angeordnet ist, und wobei das Sonnenrad und der konische Bereich der Antriebswelle in Achsrichtung zueinander verstell- und gegeneinander festlegbar sind, wobei die Planetenraeder in an sich bekannter Weise zylindrische Auszenmaentel aufweisen, wobei auf der Mitnehmerplatte angeordnete Mitnehmerstifte lose in zentrale Bohrungen der Plantenraeder eingreifen und die Planetenraeder mittels des Sonnenrades an dem konischen Bereich der Antriebswelle ueber die gesamte Laenge der Erzeugenden der zylindrischen Auszenmantelflaeche der Planetenraeder in Anlage gehalten sind.
{Planetenreibraedergetriebe; Prothesenantriebe; Planetenraeder; Antriebswelle; Sonnenrad; Mitnehmerplatte; Abtriebswelle; Mitnehmerstifte; Bohrungen; konischer Bereich}
[EN] The invention relates to an epicyclic friction gear, in particular a miniaturised gear for artificial-limb drives, in which the planet wheels roll on a conical area of a drive shaft and on a sun wheel stationary with regard to the drive shaft, a driving plate connected to the planet wheels being arranged on an output shaft, the sun wheel and the conical area of the drive shaft being adjustable relative to one another in an axial direction and being lockable against one another, the planet wheels (3) having cylindrical outer circumferences in a manner known per se, driving pins arranged on the driving plate engaging freely in central bores of the planet wheels (3), and the planet wheels (3), by means of the sun wheel (5), being held in contact with the conical area (1) of the drive shaft over the entire length of the generatrix of the cylindrical outer circumferential surface of the planet wheels (3).
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