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Titel |
TI |
[DE] Hydraulische Bremsanlage für ein Fahrzeug, insbesondere für eine mobile Arbeitsmaschine
[EN] Hydraulic brake system, particularly for mobile operating machine, has arbitrary operable power brake valve and electrically or electro-hydraulically actuated brake valves |
| 71/73 |
Anmelder/Inhaber |
PA |
Robert Bosch GmbH, 70469, Stuttgart, DE
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| 72 |
Erfinder |
IN |
Grepl, Martin, Dr., 52072, Aachen, DE
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| 22/96 |
Anmeldedatum |
AD |
24.12.2010 |
| 21 |
Anmeldenummer |
AN |
102010056304 |
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Anmeldeland |
AC |
DE |
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Veröffentlichungsdatum |
PUB |
28.06.2012 |
33
31
32 |
Priorität |
PRC
PRN
PRD |
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| 51 |
IPC-Hauptklasse |
ICM |
B60T 13/66
(2006.01)
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| 51 |
IPC-Nebenklasse |
ICS |
B60T 13/68
(2006.01)
B60T 17/00
(2006.01)
B60T 8/48
(2006.01)
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IPC-Zusatzklasse |
ICA |
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IPC-Indexklasse |
ICI |
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Gemeinsame Patentklassifikation |
CPC |
B60T 11/21
B60T 13/662
B60T 13/686
B60T 8/246
B62D 11/003
B62D 11/04
B62D 11/24
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MCD-Hauptklasse |
MCM |
B60T 13/66
(2006.01)
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MCD-Nebenklasse |
MCS |
B60T 13/68
(2006.01)
B60T 17/00
(2006.01)
B60T 8/48
(2006.01)
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MCD-Zusatzklasse |
MCA |
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Zusammenfassung |
AB |
[DE] Die Erfindung betrifft eine hydraulische Bremsanlage, insbesondere für eine mobile Arbeitsmaschine, mit einem willkürlich betätigbaren Fremdkraftbremsventil und mit elektrisch oder elektrohydraulisch betätigbaren Bremsventilen, mit denen die Druckmittelwege zwischen Radbremszylindern, einer Druckmittelquelle und einem Tank steuerbar sind. Es ist ein elektronisches Steuergerät vorhanden, von dem ein Bremsventil oder mehrere Bremsventile, über die ein Bremszylinder eines Rades mit Druck beaufschlagbar und von Druck entlastbar ist, in Abhängigkeit von Ausgangssignalen von Sensoren, die auf Blockieren oder ein Durchdrehen eines Rades oder eine Instabilität des Fahrzeugs schließen lassen, ansteuerbar ist. Aufgabe der Erfindung ist es, eine hydraulische Fremdkraftbremsanlage mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 so weiterzuentwickeln, dass sie ohne großen Aufwand weitere eine weitere Funktion erfüllen kann. Das wird dadurch erreicht, dass für eine Lenkbremsfunktion das Bremsventil oder die Bremsventile eines Rades von dem elektronischen Steuergerät auch in Abhängigkeit von einem Lenkeinschlag ansteuerbar sind.
[EN] The hydraulic brake system has an arbitrary operable power brake valve (11) and electrically or electro-hydraulically actuated brake valves (17,18,19,20). The brake valve or the brake valves are controlled by an electronic control unit (16) for a steering brake function of a wheel depending on a steering angle. A value for a reference slip is selected in a maximum area of a diagram. |
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Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate,
in Recherche ermittelt |
CT |
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Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate,
vom Anmelder genannt |
CT |
DE000000422487A
DE000003625025C1
DE000003633399C1
DE000004224887A1
DE000010244204A1
DE102009021012A1
EP000000084687A1
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Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate,
in Recherche ermittelt |
CTNP |
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| 56 |
Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate,
vom Anmelder genannt |
CTNP |
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Zitierende Dokumente |
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Dokumente ermitteln
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Sequenzprotokoll |
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Prüfstoff-IPC |
ICP |
B60T 13/66
B60T 13/68
B60T 8/00
B60T 8/48
B62D 11/00
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