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Titel |
TI |
[DE] Steuervorrichtung für ein Fahrzeugantriebssystem |
| 71/73 |
Anmelder/Inhaber |
PA |
Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha, Toyota, Aichi, JP
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| 72 |
Erfinder |
IN |
Akita, Taku, Anjo, Aichi, JP
;
Matsubara, Tooru, Toyota, Aichi, JP
;
Shibata, Hiroyuki, Toyota, Aichi, JP
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| 22/96 |
Anmeldedatum |
AD |
19.12.2007 |
| 21 |
Anmeldenummer |
AN |
102007055875 |
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Anmeldeland |
AC |
DE |
|
Veröffentlichungsdatum |
PUB |
03.07.2008 |
33
31
32 |
Priorität |
PRC
PRN
PRD |
JP
2006348597
20061225
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| 51 |
IPC-Hauptklasse |
ICM |
B60W 20/00
(2006.01)
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| 51 |
IPC-Nebenklasse |
ICS |
B60W 10/08
(2006.01)
B60W 10/10
(2006.01)
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IPC-Zusatzklasse |
ICA |
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IPC-Indexklasse |
ICI |
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Gemeinsame Patentklassifikation |
CPC |
B60K 6/445
B60K 6/547
B60L 15/2036
B60L 2220/42
B60L 2240/421
B60L 2240/423
B60L 2240/441
B60L 2240/443
B60L 2270/145
B60W 10/06
B60W 10/08
B60W 10/101
B60W 10/115
B60W 20/00
B60W 20/15
B60W 2710/0644
B60W 30/19
F16H 2037/0873
F16H 3/728
F16H 61/0437
Y02T 10/62
Y02T 10/64
Y02T 10/72
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MCD-Hauptklasse |
MCM |
B60W 20/00
(2006.01)
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MCD-Nebenklasse |
MCS |
B60K 6/445
(2007.10)
B60K 6/543
(2007.10)
B60K 6/547
(2007.10)
B60L 50/16
(2019.01)
B60W 10/06
(2006.01)
B60W 10/08
(2006.01)
B60W 10/10
(2006.01)
F16H 61/04
(2006.01)
F16H 61/684
(2006.01)
F16H 61/68
(2006.01)
F16H 63/50
(2006.01)
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MCD-Zusatzklasse |
MCA |
F16H 59/40
(2006.01)
F16H 59/42
(2006.01)
F16H 59/68
(2006.01)
F16H 59/74
(2006.01)
F16H 61/688
(2006.01)
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| 57 |
Zusammenfassung |
AB |
[DE] Ein Fahrzeugantriebssystem ist offenbart mit einem elektrisch betätigten Differentialabschnitt (16), der in einem Leistungsübertragungspfad zwischen einer Kraftmaschine (8) und Antriebsrädern (38) angeordnet ist, um einen Betriebszustand eines Elektromotors (M) zu steuern, der mit einem Drehelement eines Differentialabschnitts (11) verbunden ist, um einen Differentialzustand zwischen einer Eingabewellendrehzahl und einer Abgabewellendrehzahl zu steuern, und einem Schaltabschnitt (20), der einen Teil des Leistungsübertragungspfads bildet und als ein variabler Stufenautomatikschaltabschnitt dient. Eine Steuervorrichtung (40) führt eine Steuerung des Abgabemomentes des Elektromotors während eines Herunterschaltens des variablen Stufenschaltabschnitts durch, um so eine Änderung der Kraftmaschinendrehzahl zu unterdrücken. Die Steuerung des Abgabemomentes wird so durchgeführt, dass sich das Abgabemoment um ein Trägheitsmoment des Elektromotors erhöht, wodurch eine Reduzierung eines Schaltstoßes erreicht wird. |
| 56 |
Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate,
in Recherche ermittelt |
CT |
DE000019712246A1
WO002006104253A1
JP002003130203A
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| 56 |
Entgegengehaltene Patentdokumente/Zitate,
vom Anmelder genannt |
CT |
JP002002130203A
JP002005337491A
JP002003301731A
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| 56 |
Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate,
in Recherche ermittelt |
CTNP |
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| 56 |
Entgegengehaltene Nichtpatentliteratur/Zitate,
vom Anmelder genannt |
CTNP |
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Zitierende Dokumente |
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Dokumente ermitteln
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Sequenzprotokoll |
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Prüfstoff-IPC |
ICP |
B60K 1/02
B60W 10/04
B60W 10/06
B60W 10/08
B60W 10/10
B60W 20/00
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